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    Bilder(38)

    1977 BEECHCRAFT A36 BONANZA

    Preis auf Anfrage 
    Standort des Flugzeugs:Oshawa, Ontario, Kanada

    APEX AIRCRAFT SALES LTD

    Kontakt:Bruce Musgrave

    Breslau, Ontario, Kanada

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    Allgemein

    Jahr
    1977
    Hersteller
    Modell
    Seriennummer
    E-1112
    Registration #
    C-GDGC
    Zustand
    Gebraucht
    FlightRules
    IFR
    Based at
    Picton, Ontario
    Beschreibung
    A wonderful Beech Bonanza A36, maintained to a very high level by the current owner since 2009! Has had many upgrades and other STC's including New Paint and Interior in 2009! Engine upgraded to IO-550 300 HP, TKS De-Ice System, Garmin GNS430W, Stratus Transponder w/ADS-B and FlightStream 210 for Connectivity! Osborne Tip Tanks provide addition 40 US Gallons and Increased Gross Weight to 3790 w/1330 Useful Load! All Logs are online under Miscellaneous!

    Flugzeuggestell

    Total Time
    4,731.8
    Max Takeoff Weight
    1,719.12 kg
    Basic Empty Weight
    1,632.93 kg
    Useful Load
    603.28 kg
    Fuel Capacity Volume
    431.54 L
    Zusatztreibstofftank
    Ja
    Airframe
    Gear Up Landing in June, 2003 (Engine Disasembled and repaired by Poplar Grove Airmotive), New Hartzell Prop Installed Hard Landing in December, 2004 (Lower Firewall) Please refer to Damage History in Misc below

    Motor

    Engine 1 Make/Model
    CONTINENTAL IO550B42BN
    Seriennummer des Motors
    685489
    Leistung
    223.71 kW
    Engine 1 Time
    1,740 SFOH
    Engine TBO
    1700
    Aftermarket Engine STC
    Ja
    Jahr in dem Motor überholt oder neu installiert wurde
    2003
    Engine(s)
    See Engine Logs One and Two below in Misc

    Ausstattung

    Prop Manufacturer
    HARTZELL
    Prop Model
    PHC-C3YF-1RF
    Propeller-Zeit
    472.4
    Anzahl der Messer
    3
    Klingenzusammensetzung
    Aluminium
    Prop Specs
    See Prop Log below in Misc New Propeller in 2003

    Modifications/Conversions

    Modifications/Conversions
    Continental IO550 Conversion TKS DeIce System (Inadvertent) Osborne 20 US Gallon Tip Tanks (Total fuel is 74 + 20 +20 =114 US Gallons) Garmin G5 Indicator (Turn Coordinator) Control Wheel Ident, CWS, Compass/OAT Light Pilots PTT JPI800 Engine Management System Pitot Heat Strobes Rotating Beacon Garmin 496 Handheld Standby Vacuum Stratus by Appareo (ADS-B In/Out) Fuel Qty Indicator (left and right for tips) Remote ELT Switch Flightstream FS210 Cockpit Management System/Connectivity Paint and Leather Interior done in 2010

    Luftfahrtelektronik

    Avionics/Radios
    Garmin GNS430W WAAS Enabled GPS King KX175B NAV/COM Kiing KMA20 Audio Panel King KR85 ADF King KN65A DME King KRA10 Radar Altimeter King KFC200 IFCS (Integrated Flight Control System w/Slaved Compass System and HSI

    Außenseite

    Year Painted
    2009
    Exterior
    Matterhorn White w/Tibetan Gold, Light Burgundy and Ocean Blue Accent

    Innenausstattung

    Year Interior
    2009
    Number of Seats
    6
    Configuration
    Passenger
    Interior
    This aircraft has six seats in club configuration and executive writing desk Pictures show 4 place four place seating configuration Seats can be returned to club easily

    Prüfstatus

    Inspection Status
    Annual Inspection June 25, 2021 by Central Airways Limited in Kingston, ON
    Airworthy
    Ja
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