1983 CESSNA R182RG SKYLANE
Beschreibung
Very nice 182RG with the ALAMO engine conversion bringing it to 260HP! This 182RG is unique with its added horsepower, DUAL alternators and avionics package, Sportsman STOL kit. Newly painted in 2023 The aircraft is ready for a new home as a commuter, charter aircraft, or just for pleasure!Spezifikation
Jahr1983
HerstellerCESSNA
ModellR182RG SKYLANE
ZustandGebraucht
Registration #N10GL
FlightRulesIFR
Based atKLNA
Total Time7,332
Range900 Nm
Max Takeoff Weight1,406.14 kg
Basic Empty Weight943.47 kg
Useful Load462.21 kg
STOLJa
Fuel Capacity Volume333.12 L
Complete LogsJa
Engine 1 Make/ModelLYCOMING AEIO-540-D4B5
Seriennummer des MotorsL-33058-48E
Leistung193.88 kW
Engine 1 Time1,300 SMOH
Engine TBO2600
Jahr in dem Motor überholt oder neu installiert wurde2016
Engine Cycles6
Engine(s)ALAMO engine conversion bringing it to 260HP
Prop ManufacturerMCCAULEY
Prop ModelB3D36C431
Propeller-Zeit10 SMOH
Anzahl der Messer3
KlingenzusammensetzungAluminium
Hersteller der Primären Fluganzeige 1ASPEN AVIONICS
Model der Primären Fluganzeige 1EFD1000 PRO PFD
Hersteller des Multifunktionsdisplay 1GARMIN
Model des Multifunktionsdisplay 1GNS400W
GPS 1 HerstellerGARMIN
GPS 1 ModellGMX200 TRAFFIC
Transponder 1 HerstellerGARMIN
Transponder 1 ModellGTX330ES
AutopilotJa
Autopilot-HerstellerBENDIX/KING
Autopilot-ModellKC295
ADS-B EquippedJa
WAASJa
LPVJa
Aktiver VerkehrJa
Geländewarnsystem / Terrain-WarnsystemJa
Motoranzeige/MotorüberwachungJa
Avionics/RadiosASPEN Evolution EFD 1000 Max, Garmin GMA 340 Garmin GMX 200 Garmin GNS 430 WAAS Garmin GTX 330 EDM JPI EDM 830 Engine Monitor
Year Painted2023
Year Interior2006
Number of Seats4
ConfigurationPassenger
Inspection StatusCurrent until February 2027
AirworthyJa
Jahr1983|
HerstellerCESSNA|
ModellR182RG SKYLANE|
ZustandGebraucht|
Registration #N10GL|
FlightRulesIFR|
Based atKLNA|
Total Time7,332|
Range900 Nm|
Max Takeoff Weight1,406.14 kg|
Basic Empty Weight943.47 kg|
Useful Load462.21 kg|
STOLJa|
Fuel Capacity Volume333.12 L|
Complete LogsJa|
Engine 1 Make/ModelLYCOMING AEIO-540-D4B5 |
Seriennummer des MotorsL-33058-48E|
Leistung193.88 kW|
Engine 1 Time1,300 SMOH |
Engine TBO2600|
Jahr in dem Motor überholt oder neu installiert wurde2016|
Engine Cycles6|
Engine(s)ALAMO engine conversion bringing it to 260HP|
Prop ManufacturerMCCAULEY|
Prop ModelB3D36C431|
Propeller-Zeit10 SMOH |
Anzahl der Messer3|
KlingenzusammensetzungAluminium|
Hersteller der Primären Fluganzeige 1ASPEN AVIONICS|
Model der Primären Fluganzeige 1EFD1000 PRO PFD|
Hersteller des Multifunktionsdisplay 1GARMIN|
Model des Multifunktionsdisplay 1GNS400W|
GPS 1 HerstellerGARMIN|
GPS 1 ModellGMX200 TRAFFIC|
Transponder 1 HerstellerGARMIN|
Transponder 1 ModellGTX330ES|
AutopilotJa|
Autopilot-HerstellerBENDIX/KING|
Autopilot-ModellKC295|
ADS-B EquippedJa|
WAASJa|
LPVJa|
Aktiver VerkehrJa|
Geländewarnsystem / Terrain-WarnsystemJa|
Motoranzeige/MotorüberwachungJa|
Avionics/RadiosASPEN Evolution EFD 1000 Max, Garmin GMA 340 Garmin GMX 200 Garmin GNS 430 WAAS Garmin GTX 330 EDM JPI EDM 830 Engine Monitor|
Year Painted2023|
Year Interior2006|
Number of Seats4|
ConfigurationPassenger|
Inspection StatusCurrent until February 2027|
AirworthyJa|