1960 BEECHCRAFT 33 DEBONAIR
Beschreibung
Clean, always-hangared cross-country machine with a fresh 2025 interior. Turn-key IFR platform, and a great way to step into high-performance/complex time while actually going places. No damage history, complete logs.Spezifikation
Jahr1960
HerstellerBEECHCRAFT
Modell33 DEBONAIR
SeriennummerCD-33
Registration #N892R
ZustandGebraucht
FlightRulesIFR
Based atKRYW
Total Time3,134
Range600 Nm
Max Takeoff Weight1,315.42 kg
Basic Empty Weight907.18 kg
Useful Load408.23 kg
Fuel Capacity Volume238.48 L
ZusatztreibstofftankJa
Complete LogsJa
Engine 1 Make/ModelCONTINENTAL IO470J
Leistung167.78 kW
Engine 1 Time790 SFRM
Engine TBO1500
Jahr in dem Motor überholt oder neu installiert wurde2019
verbleibende Zeit bis zur nächsten Überholung710
Engine(s)Tannis Engine Heater
SureFly Electronic Ignition System for one of the Mags
JPI 900 Engine monitor
Prop ManufacturerMCCAULEY
Anzahl der Messer3
Hersteller des Multifunktionsdisplay 1GARMIN
Model des Multifunktionsdisplay 1G5
Hersteller des Multifunktionsdisplay 2GARMIN
Model des Multifunktionsdisplay 2G5
GPS 1 HerstellerGARMIN
GPS 1 ModellGTN 650
Transponder 1 HerstellerGARMIN
Transponder 1 ModellGTX345
AutopilotJa
Autopilot-HerstellerS-TEC
Autopilot-ModellSYSTEM 50
ADS-B EquippedJa
WAASJa
LPVJa
Aktiver VerkehrJa
Motoranzeige/MotorüberwachungJa
Avionics/Radios- Garmin GTN 650 WAAS GPS
- Dual Garmin G5 EFIS
- Garmin GTX 345 ADS-B In/Out
- Garmin GMA 245 audio panel
- STEC-50 two-axis autopilot (HDG, Alt Hold)
- JPI 900 engine monitor
Year Interior2025
Number of Seats4
ConfigurationPassenger
InteriorNew Interior installation in 2025 with fresh carpet, side-liners, headliners, seats, etc
Inspection Status- Annual completed 4/1/2026
- ELT inspection + new battery 4/1/2026
- Transponder + altimeter/pitot-static checks 1/14/2026
AirworthyJa
Jahr1960|
HerstellerBEECHCRAFT|
Modell33 DEBONAIR|
SeriennummerCD-33|
Registration #N892R|
ZustandGebraucht|
FlightRulesIFR|
Based atKRYW|
Total Time3,134|
Range600 Nm|
Max Takeoff Weight1,315.42 kg|
Basic Empty Weight907.18 kg|
Useful Load408.23 kg|
Fuel Capacity Volume238.48 L|
ZusatztreibstofftankJa|
Complete LogsJa|
Engine 1 Make/ModelCONTINENTAL IO470J |
Leistung167.78 kW|
Engine 1 Time790 SFRM |
Engine TBO1500|
Jahr in dem Motor überholt oder neu installiert wurde2019|
verbleibende Zeit bis zur nächsten Überholung710|
Engine(s)Tannis Engine Heater
SureFly Electronic Ignition System for one of the Mags
JPI 900 Engine monitor|
Prop ManufacturerMCCAULEY|
Anzahl der Messer3|
Hersteller des Multifunktionsdisplay 1GARMIN|
Model des Multifunktionsdisplay 1G5|
Hersteller des Multifunktionsdisplay 2GARMIN|
Model des Multifunktionsdisplay 2G5|
GPS 1 HerstellerGARMIN|
GPS 1 ModellGTN 650|
Transponder 1 HerstellerGARMIN|
Transponder 1 ModellGTX345|
AutopilotJa|
Autopilot-HerstellerS-TEC|
Autopilot-ModellSYSTEM 50|
ADS-B EquippedJa|
WAASJa|
LPVJa|
Aktiver VerkehrJa|
Motoranzeige/MotorüberwachungJa|
Avionics/Radios- Garmin GTN 650 WAAS GPS
- Dual Garmin G5 EFIS
- Garmin GTX 345 ADS-B In/Out
- Garmin GMA 245 audio panel
- STEC-50 two-axis autopilot (HDG, Alt Hold)
- JPI 900 engine monitor|
Year Interior2025|
Number of Seats4|
ConfigurationPassenger|
InteriorNew Interior installation in 2025 with fresh carpet, side-liners, headliners, seats, etc|
Inspection Status- Annual completed 4/1/2026
- ELT inspection + new battery 4/1/2026
- Transponder + altimeter/pitot-static checks 1/14/2026|
AirworthyJa|