Beschreibung
Aircraft operated by Flight Training Organisation
In very good condition and hangared when not flying
Maintained under CAMO agreement
Specification subject to verification by purchaserSpezifikation
Jahr2020
HerstellerTECNAM
ModellP2010 MKII
Seriennummer121
Registration #HB-KGY
ZustandGebraucht
FlightRulesIFR
Based atBasel Moulhouse
Total Time1,092
Max Takeoff Weight1,160 kg
Basic Empty Weight794 kg
Useful Load366 kg
Fuel Capacity Volume240 L
Complete LogsJa
AirframeRH Wing Tip repaired after taxi damage in 2025
Engine 1 Make/ModelLYCOMING IO-390-C3B6
Seriennummer des MotorsL-1283-80E
Leistung160.33 kW
Engine 1 Time1,092 SNEW
Engine TBO2000
Jahr in dem Motor überholt oder neu installiert wurde2020
Engine(s)Gear Box overhauled in 2026 at TT 1092 due to to propeller ground strike
Prop ManufacturerMT
Prop ModelMTV-12-B
Propeller-Zeit0 SMOH
Anzahl der Messer3
KlingenzusammensetzungComposite
Propeller mit gekehrter KlingeJa
Prop SpecsS/N 221017
TT: 1092
Blades replaced in 2026 at TT: 1092 due to propeller damage end of 2025 (collision with hangar during taxi)
Flight Deck Manufacturer/ModelGARMIN G1000 NXI
Hersteller der Primären Fluganzeige 1GARMIN
Model der Primären Fluganzeige 1GDU1050
Hersteller des Multifunktionsdisplay 1GARMIN
Model des Multifunktionsdisplay 1GDU1054B
GPS 1 HerstellerGARMIN
GPS 1 ModellGIA63W
GPS 2 HerstellerGARMIN
GPS 2 ModellGIA63W
Transponder 1 HerstellerGARMIN
Transponder 1 ModellGTX345R
Autopilot-HerstellerGARMIN
Autopilot-ModellGFC500
ADS-B EquippedJa
WAASJa
LPVJa
SVTJa
Aktiver VerkehrJa
Geländewarnsystem / Terrain-WarnsystemJa
Motoranzeige/MotorüberwachungJa
WiFiJa
Year Painted2020
ExteriorWhite and Yellow, very good condition
Year Interior2020
Number of Seats4
ConfigurationPassenger
InteriorGrey Leather, very good condition
Inspection StatusWill be delivered with fresh annual inspecdtion and ARC
AirworthyJa
Jahr2020|
HerstellerTECNAM|
ModellP2010 MKII|
Seriennummer121|
Registration #HB-KGY|
ZustandGebraucht|
FlightRulesIFR|
Based atBasel Moulhouse|
Total Time1,092|
Max Takeoff Weight1,160 kg|
Basic Empty Weight794 kg|
Useful Load366 kg|
Fuel Capacity Volume240 L|
Complete LogsJa|
AirframeRH Wing Tip repaired after taxi damage in 2025|
Engine 1 Make/ModelLYCOMING IO-390-C3B6 |
Seriennummer des MotorsL-1283-80E|
Leistung160.33 kW|
Engine 1 Time1,092 SNEW |
Engine TBO2000|
Jahr in dem Motor überholt oder neu installiert wurde2020|
Engine(s)Gear Box overhauled in 2026 at TT 1092 due to to propeller ground strike|
Prop ManufacturerMT|
Prop ModelMTV-12-B|
Propeller-Zeit0 SMOH |
Anzahl der Messer3|
KlingenzusammensetzungComposite|
Propeller mit gekehrter KlingeJa|
Prop SpecsS/N 221017
TT: 1092
Blades replaced in 2026 at TT: 1092 due to propeller damage end of 2025 (collision with hangar during taxi)|
Flight Deck Manufacturer/ModelGARMIN G1000 NXI |
Hersteller der Primären Fluganzeige 1GARMIN|
Model der Primären Fluganzeige 1GDU1050|
Hersteller des Multifunktionsdisplay 1GARMIN|
Model des Multifunktionsdisplay 1GDU1054B|
GPS 1 HerstellerGARMIN|
GPS 1 ModellGIA63W|
GPS 2 HerstellerGARMIN|
GPS 2 ModellGIA63W|
Transponder 1 HerstellerGARMIN|
Transponder 1 ModellGTX345R|
Autopilot-HerstellerGARMIN|
Autopilot-ModellGFC500|
ADS-B EquippedJa|
WAASJa|
LPVJa|
SVTJa|
Aktiver VerkehrJa|
Geländewarnsystem / Terrain-WarnsystemJa|
Motoranzeige/MotorüberwachungJa|
WiFiJa|
Year Painted2020|
ExteriorWhite and Yellow, very good condition|
Year Interior2020|
Number of Seats4|
ConfigurationPassenger|
InteriorGrey Leather, very good condition|
Inspection StatusWill be delivered with fresh annual inspecdtion and ARC|
AirworthyJa|