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    $518,364 
    Preis eingegeben als: USD $359,900
    Standort des Flugzeugs:Clearwater, Florida, USA

    Aerista

    Kontakt:Gary Black

    Troutdale, Oregon, USA

    Allgemein

    Jahr
    2004
    Hersteller
    Modell
    Seriennummer
    0839
    Registration #
    N806EC
    Zustand
    Gebraucht
    FlightRules
    IFR
    Based at
    CLW
    Beschreibung
    If you are looking for a highly upgraded G2 SR22, look no further. N806EC has many of the highly desired upgrades with an Avidyne IFD 540/440 combo synced up with a digital DFC90 autopilot. The semi-portable oxygen allows you to go higher and the AC keeps you cool on the ground and at lower altitudes. The Beringer brakes are lighter and have greater stopping power while preventing flats from pinched tubes. Lastly, the CiES fuel gauges give you accurate fuel levels and the Lopresti Boom Beams light up the runway for you at night. Couple this with a low time overhauled engine and you are ready for business and family travel! Embark transition training is included with the purchase of N806EC. Embark is provided entirely by Cirrus Aircraft and is subject to Cirrus Aircraft’s policies and terms.

    Flugzeuggestell

    Total Time
    1,990
    Airframe
    2004 SR22-G2 1,990 hours TTSN (Hobbs) Basic Empty Weight = 2,401.6 lbs

    Motor

    Engine 1 Make/Model
    CONTINENTAL
    Engine 1 Time
    132 SOH
    Engine TBO
    2000
    Engine(s)
    Continental IO-550-N, 310 HP 132 hours SOH (Hobbs) Platinum Engine Series

    Ausstattung

    Prop Manufacturer
    HARTZELL
    Propeller-Zeit
    132 SOH
    Anzahl der Messer
    3
    Klingenzusammensetzung
    Aluminium
    Prop Specs
    Hartzell 3-Blade Propeller 132 hours SPOH (Hobbs)

    Luftfahrtelektronik

    Flight Deck Manufacturer/Model
    AVIDYNE ENTEGRA EX5000
    ADS-B Equipped
    Ja
    WAAS
    Ja
    Aktiver Verkehr
    Ja
    Motoranzeige/Motorüberwachung
    Ja
    Avionics/Radios
    Avidyne Entegra EX5000 PFD/MFD L3 Skywatch Traffic Information L3 Stormscope Lightning Detection Engine & Fuel Monitoring (EMax) Electronic Approach Charts (CMax) PS Engineering PMA 450A Audio Panel Avidyne IFD-540 Avidyne IFD-440 Avidyne Digital DFC90 Autopilot Flight Director AXP 322 ADS-B Out Transponder Avidyne MLB100 ADS-B In Receiver XM Datalink Weather Garmin 496 XM Audio CiES Digital Fuel Gauges

    Zusätzliche Ausrüstung

    Oxygen System
    Ja
    Schutz gegen überraschende Vereisung
    Ja
    Klimaanlage
    Ja
    Additional Equipment
    Cirrus Airframe Parachute System - Repack due April 2033 Keith Air Conditioning System Precise Flight Semi-Portable Oxygen System TKS Basic Ice Protection System LoPresti Boom Beam Landing Light Polished Spinner Rosen Sun Visors 406 MHz ELT Beringer Brakes Tubeless Tires Extended Rudder Pedals

    Außenseite

    Year Painted
    2004
    Exterior
    White with Black Diamond Stripe Scheme Exterior

    Innenausstattung

    Year Interior
    2013
    Number of Seats
    4
    Interior
    Carbon Fiber Panel by Midwest Aircraft Refinishing (2016) Custom Interior - Beige Leather with Brown Trim

    Prüfstatus

    Inspection Status
    Annual Inspection Completed October 2025 **All specifications subject to review & verification
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