2027 TECNAM P2006T

    Preis auf Anfrage 
    Standort des Flugzeugs:Calden, Hesse, Deutschland

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    GM Aviation GmbH

    Kontakt:Jan-Niclas Krahn

    Telefon:+49 1517 0676812

    Calden, Deutschland

    +49 1517 0676812

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    Beschreibung

    Tecnam P2006T NG – Effiziente Zweimot für Ausbildung und professionelle Einsätze Die Tecnam P2006T NG (Next Generation) ist ein modernes, zweimotoriges Viersitzflugzeug, das speziell für Multi-Engine-Ausbildung, Charterbetrieb und effiziente Reiseflüge entwickelt wurde. Aufbauend auf dem bewährten P2006T-Konzept bietet die NG-Version über 300 konstruktive Verbesserungen in den Bereichen Ergonomie, Sicherheit, Effizienz und Avionik. Angetrieben von zwei Rotax 912 iSc3 Motoren mit elektronischer Direkteinspritzung (FADEC) überzeugt die P2006T NG durch außergewöhnlich niedrigen Kraftstoffverbrauch und einfache Bedienung. Mit einem Verbrauch von nur ca. 14 Litern pro Stunde (gesamt) zählt sie zu den wirtschaftlichsten Zweimot-Flugzeugen ihrer Klasse und weist im Vergleich zu klassischen MEP-Trainern eine deutlich reduzierte CO₂-Emission auf. Das Garmin G1000 NXi Glascockpit mit GFC 700 Autopilot bietet eine moderne Trainingsumgebung für VFR, IFR, MEP, IR und PBN-Operationen und erfüllt die aktuellen EASA CS-23 Anforderungen. Das gutmütige Flugverhalten, insbesondere bei Engine-Out-Manövern, macht die P2006T NG zu einer idealen Plattform für professionelle ATOs und Flugschulen. Die überarbeitete Kabine mit drei Türen, größerer Verglasung, verbesserter Geräuschdämmung und neu gestaltetem Zentralpedestal bietet hohen Komfort und optimale Zugänglichkeit – sowohl für Schulungs- als auch für Reiseeinsätze. Highlights: - Zweimotorig: 2 × Rotax 912 iSc3 (Direkteinspritzung, FADEC) - Extrem niedriger Kraftstoffverbrauch im MEP-Segment - Garmin G1000 NXi mit GFC 700 Autopilot - Einziehfahrwerk & Verstellpropeller - Ideal für ME-Ausbildung, ATOs & Charter - Vier Sitze, drei Türen, großzügiger Gepäckraum - EASA CS-23 zertifiziert Wir sind autorisierter Tecnam-Händler für Deutschland und Österreich und unterstützen Sie bei Konfiguration, Zulassung, Einweisung und langfristigem After-Sales-Support.

    Spezifikation

    Jahr2027
    HerstellerTECNAM
    ModellP2006T
    SeriennummerTBD
    Registration #TBD
    ZustandNeu
    Total Time0
    Max Takeoff Weight1,290 kg
    Engine 1 Make/ModelROTAX 912IS
    Engine 1 Horsepower74.57 kW
    Engine 1 Time0 SNEW
    Engine 1 TBO2000
    Engine 2 Make/ModelROTAX 912IS
    Engine 2 Horsepower74.57 kW
    Engine 2 Time0 SNEW
    Engine 2 TBO2000
    Flight Deck Manufacturer/ModelGARMIN G1000 NXI
    Aktiver VerkehrJa
    Year Painted2027
    Year Interior2027
    Jahr2027|
    HerstellerTECNAM|
    ModellP2006T|
    SeriennummerTBD|
    Registration #TBD|
    ZustandNeu|
    Total Time0|
    Max Takeoff Weight1,290 kg|
    Engine 1 Make/ModelROTAX 912IS |
    Engine 1 Horsepower74.57 kW|
    Engine 1 Time0 SNEW |
    Engine 1 TBO2000|
    Engine 2 Make/ModelROTAX 912IS |
    Engine 2 Horsepower74.57 kW|
    Engine 2 Time0 SNEW |
    Engine 2 TBO2000|
    Flight Deck Manufacturer/ModelGARMIN G1000 NXI |
    Aktiver VerkehrJa|
    Year Painted2027|
    Year Interior2027|
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